上汽通用机器怎么样，上汽通用发动机除了动力不行属于耐用型的发动机吧

来源：整理时间：2025-06-19 15:32:18 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，上汽通用发动机除了动力不行属于耐用型的发动机吧
2，专家你好上海通用五菱机好还是柳州通用五菱机好
3，上汽通用五菱机器怎么样
4，上汽通用发动机怎么样
5，上汽通用五菱的B系列发动机到底好不好
6，上汽通用车辆质量问题那么多为什么还能卖得那么好
7，上海通用和上海大众哪个厂好
8，十大国产最烂发动机
9，上汽通用五菱的宝骏560发动机可靠吗
10，国产十佳发动机排名榜
11，众泰三菱发动机和上汽通用发动机那个质量好
12，上汽通用全新一代13T有何特点

1，上汽通用发动机除了动力不行属于耐用型的发动机吧

耐用

该轻卡发动机原机蓝本是日本的4jb1，(点型的山路发动机),发动机设计非常公道、各项指标都很出色，增压机功率66kw， 220n。性价比比较高！

上汽通用发动机除了动力不行属于耐用型的发动机吧

2，专家你好上海通用五菱机好还是柳州通用五菱机好

上汽通用五菱目前有两款发动机，通用的B系列发动机，柳机的LJ465发动机，安装在不同级别的五菱面包车上，B系列的动力大，主要安装在高端车型上，价位高些；LJ465动力相对小，装在低端车型上，价位便宜。

专家你好上海通用五菱机好还是柳州通用五菱机好

3，上汽通用五菱机器怎么样

经过这么年的发展技术已经相当成熟了。

中国微车的老大（以产量排名）。广西最大的汽车企业。你是想去五菱工作还是别的啊？如果说是想找工作，你若能进入中层，工作环境和待遇在广西都算是第一梯队的。

上汽通用五菱机器怎么样

4，上汽通用发动机怎么样

关于大家想要了解的“上汽通用发动机怎么样?”相关内容介绍有下面：上汽通用发动机还是很不错的：1、五菱B系列发动机采用了4缸16气门双顶置凸轮轴设计，进气管采用了合成塑料，既减轻车身重量又能保证进气管的隔热效果和内壁的光滑性，活塞采用了先进的高温铝合金材料，使重量更轻，减少了不必要的损耗；2、低磨擦的曲轴连杆结构，使主要运转部件之间保持在低摩擦状态，由凸轮轴直接驱动气门组，简化结构，减少了运转部件数量，有利于提高功率和降低油耗，还采用了PDA多气阀技术，使发动机在低转速和高转速都处于最佳进气状态，为发动机的进排气提供了强有力的支持，在中段的加速性上也保证了持久的输出，升功率高达52.24KW；3、体现了B系发动机在新技术和新材料运用上的合理性，所以发动机更加省油和耐用。百万购车补贴

5，上汽通用五菱的B系列发动机到底好不好

相当于同等价位的微车来说还是可以了什么水温高的平时多注意点了只要冷却系统都正常还有就是B系列的都使用正时链也算是耐用的了保养恰当随便个十来万公里还是可以的

我是B12的，到现在3万多公里了，真的感觉不错。省油省心，，

6，上汽通用车辆质量问题那么多为什么还能卖得那么好

作为美国汽车的代表品牌，上汽通用在中国发展得如火如荼。其销量仅次于最了解中国人民的品牌，这也使得中国成为通用最重要的市场。如今，上汽通用旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌，销量都不错。虽然通用在华销量很高，但投诉和问题居高不下。例如，各大投诉网站排名靠前的是变速箱和发动机问题，一直为上汽通用所诟病。那么，问题这么多，为什么上汽通用还能卖得这么好呢？首先是品牌影响力的问题。作为国内最早的合资品牌之一，上汽通用有着先入为主的优势。其历史可以追溯到孙中山的民国时期。20世纪30年代，别克在中国建立了经销商网络。建国前，别克成为中国高官和富商的座驾，从而树立了高端形象。另外，抛开先入为主，说到通用在中国的成功，很难不提到凯越。早在2003年，别克就推出了凯越车型，让当时第一批有一定经济基础但又不想买老爷车的私家车主有了新的选择，逐渐树立了口碑，在国内站稳了脚跟。当然，上汽通用能取得今天的成绩，其巨大的终端优惠也起了很大作用。现在无论是别克、雪佛兰还是凯迪拉克都有很大的终端优惠，这也让上汽通用在国内的销量居高不下。总的来说，上汽通用能在国内取得这么好的成绩，可谓天时地利人和。但如今，投诉率高也是上汽通用最应该解决的问题。毕竟消费者是有眼光的，不要等到消费者失去耐心才采取行动。到时候，你真的会后悔的。

7，上海通用和上海大众哪个厂好

都是上汽集团的，差不多，通用略好一点点。不过这两个厂你随便去一个就可以养老了！关键是你能进去！

要买车吗，什么车什么价位的，厂家好像跟咱没关系啊。

上海通用貌似比上海大众销售业绩要好一些。

上海大众汽车保有量高，配件也多。口碑相对要好。

8，十大国产最烂发动机

十大国产最烂发动机有：上汽通用别、东风日产、长安福特、东风标致、上汽通用雪佛兰、长安乘用车、一汽大众、上汽大众、东风雪铁龙、长城哈弗。1、上汽通用别克。涉及车型：英朗、威朗、凯越、昂科威！看到这第一名表示非常惊讶，据统计它们的月投诉量（发动机）达到340条以上，毛病非常多且杂，诸如漏油、抖动、渗水、异响等，然而涉及车型很多都是销量大户。2、东风日产。主要涉及车型：轩逸、骐达、阳光。按消费者心目中的印象来说，作为日系品牌车型的轩逸，不应该会出现发动机问题。但是它就是出现了，而且出现的问题还是烧机油，这是跟德系车一样的毛病。3、长安福特。主要投诉车型：福克斯、蒙迪欧、翼虎和福睿斯。4、东风标致。这款被投诉最多的也是发动机故障灯常亮，而有个机油包含杂质的问题出现，厂家的建议是换机油，换滤清。但是问题还是没有解决，归根到底还是发动机的问题。5、上汽通用雪佛兰。雪佛兰发动机故障率最多的车型主要是老款科鲁兹和迈锐宝，原因为发动机抖动非常明显、水温过高、发动机故障灯常亮，并且开起来没有力量感，很多用户还表示发动机还会有明显的异响。6、长安乘用车。主要投诉车型：悦翔V7和逸动。主要投诉问题：怠速抖动比较严重。7、一汽-大众。主要投诉车型：宝来和速腾。8、上汽大众。主要投诉车型：帕萨特、朗逸、桑塔纳和途观。主要投诉问题：这四款车型搭载的发动机分别是大众EA211和EA888，EA211主要负责大众1.2T、1.4T和1.6L发动机。9、东风雪铁龙。发动机投诉量：124。主要投诉车型：新款雪铁龙C4L。

9，上汽通用五菱的宝骏560发动机可靠吗

可靠，他们都是通用集团的，是比较好的，别克雪佛兰是一家公司希望可以帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，发动机很好，质量很稳定，噪音也小，希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好！宝骏560用的宝骏730上那一款1.8的发动机！发动机不错！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

10，国产十佳发动机排名榜

随着技术的不断进步，国产汽车的发动机越来越受到人们的关注。其中，一些出色的国产发动机已经跻身世界一流水平。今天，我们就来为大家梳理一下国产十佳发动机排名榜。第一名：上汽通用五菱1.5L上汽通用五菱1.5L是一款非常有性价比的发动机，它不仅具有出色的动力输出，而且对油耗的控制也非常出色。此外，优秀的NVH表现也是该发动机的一大亮点。第二名：一汽大众EA211 1.4T一汽大众EA211 1.4T是一款非常优秀的涡轮增压发动机，它不仅加速快，动力强劲，而且还非常节油。同时，该发动机还具有较高的可靠性和耐久性。第三名：长城汽车GW4D20长城汽车GW4D20是一款出色的柴油发动机，它不仅具有强劲的动力输出，而且耗油量低。同时，该发动机还具有较高的可靠性和耐久性。第四名：上汽通用五菱1.0T上汽通用五菱1.0T是一款经济实用的小排量涡轮增压发动机，它不仅动力输出出色，而且油耗非常低。同时，该发动机还在NVH和可靠性方面表现出色。第五名：一汽-大众EA888 2.0T一汽-大众EA888 2.0T是一款非常优秀的涡轮增压发动机，它不仅动力强劲，同时加速快，响应灵敏。同时，该发动机还具有较高的可靠性和耐久性。第六名：吉利汽车2.0TD吉利汽车2.0TD是一款出色的柴油发动机，它不仅具有强劲的动力输出，而且油耗非常低。同时，该发动机具有较高的NVH和可靠性。第七名：上汽大众EA211 1.5L上汽大众EA211 1.5L是一款出色的自然吸气发动机，它不仅油耗低，同时动力输出也非常不错。同时，该发动机还在NVH和可靠性方面表现出色。第八名：东风日产MR20DE东风日产MR20DE是一款自然吸气发动机，它具有较高的燃油经济性和环保性。同时，该发动机还具有较高的可靠性和耐久性。第九名：一汽-大众EA211 1.2T一汽-大众EA211 1.2T是一款小排量涡轮增压发动机，它不仅动力输出不错，而且油耗非常低。同时，该发动机还在NVH和可靠性方面表现出色。第十名：上汽通用1.3T上汽通用1.3T是一款非常出色的小排量涡轮增压发动机，它不仅动力输出给力，而且油耗低。同时，该发动机还在NVH和可靠性方面表现出色。综上所述，国产汽车发动机的实力有目共睹。未来，随着汽车技术的不断进步，国产发动机的实力将会更上一层楼。

11，众泰三菱发动机和上汽通用发动机那个质量好

你好，个人觉得三菱的相对好一点，但短期内都差不多，希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

上汽通用的发动机好一点点【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好～三菱的好！通用的发动机时间长了！漏油？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，三菱发动机质量好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，个人觉得三菱的相对好一点，但短期内都差不多，希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

12，上汽通用全新一代13T有何特点

俗话说了，凡事不能以偏概全。我们也就不能以一款三缸发动机的失败，就让所有三缸发动机都被贴上同等标签。那么，上汽通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机有哪些不同于其他三缸发动机的地方？全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机可输出最大功率120Kw/5500rpm，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm，升功率高达92.3Kw/L，与上一代1.4T发动机相比，动力提升15%、油耗降低5%；而1.0T发动机最大功率92Kw，在1500rpm-5200rpm可持续输出90%峰值扭矩，到2000rpm即可稳定输出170Nm最大扭矩，相较于上代1.5L发动机，1.0T发动机输出扭矩更大，提速更快，燃油经济性提升10%。正经发动机，不瞎抖、不瞎BB！除了动力弱一直被消费者诟病，三缸发动机最被非议的便是发动机抖动。三缸发动机因为少了一个缸，在对冲时少了共振抵消的力，于是噪音和抖动也就随之增大。上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新应用12大静音减振核心技术，通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式，降低空气流动噪音和结构噪音，达成出色的静音水准。这当中包括采用带吸振器的钟摆式双质量飞轮、平衡轴等来消除三缸机的一阶不平衡力矩，有效吸收发动机扭转震动，让换挡更平衡。高可靠耐久，免你所忧。早年间，三缸发动机并不可靠，而部分老司机便是从那里开始懂车，甚至是修车。全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机不同于以往，它出厂便经过了超高强度的试验和认证，为其可靠性和耐久性提供了充分背书。这当中包含百余项、累积上千轮次的CAE虚拟仿真分析、发动机和整车耐久测试总里程近600万公里，包括高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀、不同地域不同城市不同路况。在参观泛亚技术中心时，我们也能感受到上汽通用对这款发动机想要一战成名的决心。