易到用车价格怎么样，易到用车是免费的么

1，易到用车是免费的么

不是，但是易到用车的优惠力度很大，可以试试

不是的

易到用车是免费的么

2，易到用车每公里收费标准是多少

车型不一样，每公里的价格也是不一样的，比如，经济车型是2.4元/公里，舒适车型是2.8元/公里，商务车是4.5元，豪华车市4.6元，奢华车是6元

易到用车每公里收费标准是多少

3，京东赠送的易到用车120元什么意思

京东增送的是易到用车120元代金券，可以在易到用车租车的时候抵现金用。易到用车租车分为时租、半日租、日租、接送机、接送火车。

去该企业的电子优惠券，冲抵现金使用。

如果1年后选择一次性支付尾款购买此车，保证金可退还或冲抵购车款，如果1年后选择分期购买此车，保证金可退还或冲抵分期首付。如果1年后选择退车，保证金将退还用户。

京东120京豆兑易到用车新用户120元抵用券！答题不易，互相帮助，手机提问的朋友在客户端右上角评价点满意即可.如果你认可我的回答，请点击采纳为满意回答按钮！

应该是使用易到用车软件叫出租车的优惠券

京东赠送的易到用车120元什么意思

4，易到用车多少钱一公里

10元起步+每分钟0.4元+每公里2.8元。望采纳

时租基本费用按照【起步价】、【用车时长】和【行驶公里数】共同核算，具体费用依据不同城市选择的不同车型而定。服务过程中产生的高速费、过路过桥费、停车费、夜间服务费及长途服务费等需要客户额外支付

易到用车最新收费标准是多少　　以成都的经济车型为例，按10公里20分钟来计算，用户以前乘坐易到需要花费约38元，此次降价后只需要29元，再加上易到的充返五折优惠，实际只需要14.5元。而同等里程时间下出租车则需要花费25元左右。再比如一线城市上海的舒适车型，以16公里20分钟为单位计算，以前需要101元，降价再加上五折后只需要40元，远远低于市场上的其他专车软件。

5，易到用车和滴滴专车哪个便宜

两个都是商务租车，价格都差不多，不过易到在商务租车领域起步早，车比起滴滴更多些，服务当然也相对成熟些。

一定是快的打车旗下“一号专车”APP 这个比较便宜。起步价20元+每公里3.9元+每分钟0.67元用优惠券AZAXK9新用户注册可以拿到140元的大礼包，并且绑定信用卡还用60元现金，相当于第一次打车一分钱不用花免费体验。

快的打车的“一号专车”这个app的优惠更大，第一次下载用优惠码azaxk9注册后，可以拿到140块钱新手礼包，绑定信用卡后直接送60块现金，相当于第一次打个奥迪a6之类的车不花钱免费做。

我每个月都会在易到用车租几次，车、司机、服务、费用个人感觉都是不错的。

6，我想知道易到用车提供发票吗

千万不要选择易到用车，第一，价格很贵，我从合肥机场到合肥市中心，正常打的价格是79元，出机场马上就可以打的，易到用车的要让我走一段到外面停车场坐车，到了机场只有一个短信告诉我司机已经到了，需要我自己主动打电话给司机找人，另外经济用车的车很破旧，同样路程收费是170多元，最后寄送发票不足300元快递到付，我问他是否可以用我司指定的合作快递顺丰，她们客服说可以，所以我备注了顺丰到付，结果给我寄送了一个EMS到付，快递费用无法报销。打电话投诉，说会尽快处理，结果问多久内处理，怎么处理，她们说会看下是谁答应我的可以备注顺丰到付，然后尽快（死都不说要多久）给我回复，处理事情非常的没有责任心。还有一件事情，我开始预订了易到的接机服务，结果我上了飞机之后司机才打电话给我说她车子碰坏了让我赶紧取消订单，问他能不能直接帮我另外换辆车预订，司机说她操作不了，搞得我急急忙忙又电话预订了另外一辆车。

我10个工作日还没有收到！

可以开具服务类发票，共两张，其中85%服务费，15%代收服务费。开出后发票将以快递方式寄出，北京地区将在3个工作日左右送达，其他城市将在7个工作日左右送达！如果长期用车，建议按照累计消费额逐月开具发票，省得麻烦。

想来现在什么消费都要给发票的把

可以开，但是10天你也收不到，而且寄发票的快递费要自己付，一般快递费都要20元了。易到现在这么抠门，是想引起民愤呀！

7，易到怎么样

易到用车是一款汽车预约平台，您使用易到用车app就可以随时随地预订专车接送服务，那么易到用车到底怎么样呢，下面小编就给大家带来详细的介绍。补贴一停，现在专车真的好贵。自从滴滴快的推出快车，易到新能源汽车、免费搭车之后，挤兑的专车市场是越来越难做了。小客前段时间去杭州出差，明明叫的是快车，结果来的却是舒适型专车。没办法，他们不接快车的单，实在也是难以糊口。那一趟司机号称要赔100多块。其实也不难理解。我等上班族不就是想出门方便点、价格便宜点，这么明确的需求自然不会要求车辆必须是奥迪、帕萨特。干净、安全，搞定。那原来的专车怎么办咧?拿最早做专车服务的易到来说，他们明确喊出，“比专车更好的是易到”。5月份开始全国分众广告铺了个遍，这是将自己从专车行列中主动“除名”的节奏哇。我们分析分析，周航的这个决定对我等众生有何影响?如果你铁了心要坐专车，易到也就横下心用力服务好你。也就是说，他们围绕高端人群做文章，讲服务。车型不是被随机派发，你可以任意选;CIP通道免费过，帮你拎包过安检;收藏拉黑司机等等选项。与其不上不下，不如直接明确自己服务的人群。从专车的专业性来讲，易到这点确实够专业，不愧是中国专车的先行者。这部分市场足够大。商务出行市场成就了OTA携程，用车服务本也是商务出行的一环。他们在乎的也就是服务的品质，而不是价格。但是，这不代表易到要抛弃普通人群。你可以选择新能源汽车和免费搭车啊。新能源起步价还有5块，是专车起步价的1/3，每公里加价只有9毛9，享受到的却是专车服务。混合动力的双擎普锐斯、沃尔沃S60L、北汽EV系列随你选。运气足够好的话还可以免费搭车。前段时间，同事纷纷晒朋友圈，0元回家。搞得他们一路上都很忐忑，直到最终确信确实是0元，而不是什么优惠券或减免活动。也就是说，价格战满天飞，搞得你头疼不知如何选择时，只要你清楚自己兜里的份量，在易到可以直奔你想要的服务。至于背后的商业逻辑，其实也不难理解。市场热度从专车转到拼车已是现实。易到也在这个方向做了尝试，比如免费搭车就类似于拼车，但他们的搭车叫到的基本是专车。所以周航等于拿出部分专车资源做拼车市场，只是相比友商打折送券的方式，他干脆免费。挺不错的，主要是比较准时，随叫随到，他们的司机是一大特色，服务很到位，车子也比较好，价格的话比出租车略贵一点，但遇到活动的话还会更便宜一些，你们公司用的话，有商务车型，也有奔驰宝马等高端车，貌似还有超跑。

易到上海现在司机端订单金额是，每公里2.2元乘以公里数，无起步费，最低消费12起，现在平台扣除佣金及服务费26.2％，实际到手金额打7.83折，约1.6元每公里，还没算绕路去接乘客。。而乘客端的计价方式与司机端不一致，约比司机端多出百分之10至30。易到一边赚取差价，一边赚取2.6成的服务费。这平台真会玩司机。谁跑谁知道