怎么样看顶尖好坏，怎么选择合金顶尖的优劣各位知道什么品牌

来源：整理时间：2022-12-08 01:34:56 编辑：本来科技手机版

1，怎么选择合金顶尖的优劣各位知道什么品牌

这要看产品的材质，以及型号，我朋友推荐过几个牌子，最终用的是钛浩的产品，还是比较放心的，价格也不高，选择定制加工认准钛浩，专业品质保障，厂里货都是他们提供的。

怎么选择合金顶尖的优劣各位知道什么品牌

2，广州数控980尾座顶针怎么才知道是坏了的

很简单，你把一个端面、外径都车好了的圆轴在卡盘上夹好，轴不能是晃动的，然后把尾座推到中间，让顶尖在端面顶一下，留下一个锥点，然后转动轴，看那个锥点是不是在正中间，如果是，那说明没问题，如果不是有两种情况：1、主轴轴线高于尾座轴线，这种情况说明有问题，不能继续加工了，要检查出来是那里的问题；2、主轴轴线低于尾座轴线，这种情况是允许的，但不要低的太多，允许值一般在1～2mm。

广州数控980尾座顶针怎么才知道是坏了的

3，什么配置的电脑算的算顶级配置呢有没谁知道怎样分辨电脑的好坏

没有顶级说！一台超级的要几十上百万

电脑没有顶级之说，看它的寿命如何，电脑寿命久，那才是顶级。

大家说的发烧级就是最好的了

超级计算机排行第一的那台应该是答案了

这不好说，我同学列出个五十多万的配置单，一般一万左右就能配出十分不错的了

发烧级的，全用最新出的最高配的配件，哈哈不过那可是要好多的银子的。

什么配置的电脑算的算顶级配置呢有没谁知道怎样分辨电脑的好坏

4，怎么判断氧传感器的好坏

通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：1淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；2白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；3棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；4黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受（ECU）电脑控制，当空气进量小（排气温度低）电流流向加热棒加热传感器，使能精确检测氧气浓度。在试管状态化锆元素（ZRO2）的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度。应当指出采用三元催化器后，必须使用无铅汽油，否则三元催化器和氧传感器会很快失效。再注意，氧传感器在油门稳定，配制标准混合时较为重要的作用，而在频繁加浓或变稀混合时，（ECU）电脑将忽略氧传感器的信息，氧传感器就不能起作用。氧传感器信号的杂波通常由以下原因引起：A.缸的点火不良(各种不同的根本原因，点火系统造成的点火不良，气缸压力造成的点火不良真空泄漏和喷油嘴不平衡造成的点火不良)；B.系统设计，例如不同的进气管通道长度等；C.由于发动机和零部件老化造成的系统设计问题的扩大(由于气缸压力不平衡造成的不同的进气管通道长度问题的扩大)；D.系统设计，例如不同的进气管通道等。扩展资料：氧传感器的作用就是检测尾气中的含氧量，来确定混合气的浓度，并反馈给ECU。电喷车为获得高排气净化率，降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（14.7：1）附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑，以控制空燃比。当实际空燃比变高，在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态（小电动势：O伏）通知ECU。当空燃比比理论空燃比低时，在排气中氧气的浓度降低，而氧传感器的状态（大电动势：1伏）通知（ECU）电脑。参考资料：百度百科--氧传感器

5，如何看一个电脑好坏从哪里看详细点的

1 cpu代表电脑运行性能。理论上来说。越快越好。缓存越大越好。2 硬盘性能。ssd 全面超越机械硬盘。3 内存越大频率越高越好 13004 显卡。当然顶级显卡，显存越大。显存颗粒ddr5 越好

直观的~先看电脑配置~在我的电脑右键属性~硬件~设备管理器中可查看到详细的配置~ 主观的~打开一个大型程序象ps~之类的做图软件~运行一个复杂点的虑镜~看它运行速度怎么样就知道电脑整体性能如何

你指的是哪方面？质量？性能？？？

6，怎么判断氧传感器的好坏

氧传感器简介：汽车氧传感器是传统内燃机上最常见的传感器之一，它可以细分为前氧传感器（也叫上游氧传感器）和后氧传感器（也叫下游氧传感器）。其中前氧传感器安装于排气歧管后方和三元催化器的前方，主要用于检测发动机混合气燃烧后废气中的氧含量，并将数据反馈给ECU（发动机控制电脑），用以修正空燃比；后氧传感器则安装于三元催化器的后方，主要用于监测经三元催化净化处理后的有机废气氧浓度。在正常情况下，前氧传感器的氧浓度数据信息是大过后氧传感器的。如过前氧与后氧所获得到的数据信息同样，那就表明三元催化早已经损坏。氧传感器损坏主要是由于加注含铅汽油、陶瓷破裂、加热电阻丝熔断等原因造成的，在氧传感器损坏后会导致车辆行车仪表点亮发动机故障灯预警，并伴随油耗增加、加速无力、怠速不稳、尾气排放不达标等故障现象，且在ECU内存储相对应的故障代码。判断氧传感器好坏的方法：前氧宽频传感器：根据其原理可以分为宽氧传感器和窄氧传感器，其中宽氧传感器拥有六根导线，主要出现在国五或国六等车型上。其针脚定义分别为加热供电线、加热控制线（占空比）、虚拟接地线、氧传感器信号线、氧泵电流控制线以及氧泵电流信号反馈线。在判断前氧宽频传感器好坏时，可以使用万用表分别测量这六根线的电压数值。加热供电线的电压为蓄电池电压，在打开点火开关的情况下电压为12V左右，而在启动车辆的情况下电压则在14V左右；加热控制线的电压在车辆启动的情况下会在7V~8V左右跳动；虚拟接地线的电压在任何情况下基本都在2.54V左右；氧传感器信号线的电压在车辆启动的情况下为2.99V左右；氧泵电流控制线的电压和氧泵电流信号反馈线的电压基本一致，在2.1V~2.8V之间变化。其中需要注意的是，虚拟接地线和氧信号线之间存在电压差，数值为4.5V左右。若是万用表测量的结果与上面的数值相差较大，则代表氧传感器损坏或者线束故障，需要更换传感器或者修复线束。另外就是宽频前氧传感器还存在五线的，只是比六线少了一根反馈信号线，其余检测和判断方法基本一致。前氧窄频传感器：它只有四根导线，其针脚定义分别是两根信号线以及两根加热线，在判断窄氧传感器时，可以将万用表红黑表笔接在两根信号线上，其理想电压值应在0.45V左右，高于0.45代表混合气浓，低于0.45V混合气过稀。且电压值应在0.1V-0.9V之间跳动，大于0.9V或小于0.1V则代表传感器损坏；另外，还可以通过测量传感器加热线的阻值来判断好坏，将万用表调至欧姆档，测量的传感器阻值一般在10欧姆左右，如果测量的阻值与10欧姆相差较大，则是传感器损坏。后氧传感器：它普遍为四线，与前氧窄频传感器基本一致，其针脚定义分别为加热电源线、加热占空比控制线、后氧信号线以及接地线。在判断后氧传感器好坏时，可以使用诊断仪读取后氧传感器电压数据流，当车辆在怠速时，其电压值较为稳定，一般在0.2V左右；当急加油门时，其电压会迅速升高，在0.6V~0V之间变化。当然也可以采用测量加热线圈阻值的方法判断，若是阻值与10欧姆相差较大，则代表传感器损坏。以上便是关于氧传感器的部分常见知识，包括其工作原理、类型以及判断好坏的方法，希望能对各位车友和维修技师们有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼！

7，怎么识别电脑的好坏或者说档次

主要看 cpu 显卡内存一般只有中高端配置电脑配8g或更大内存一般家用机基本都是4g cpu 现在英特尔搞i3i5i7想i32100 2120 3220i53220这些属于低端从i53系带k（如i53770k）一直到最顶级的i73970x这些都属于中高端显卡n卡和a卡辨别都差不多都是从显卡型号数字上来辨别n卡是3位数字第一位是代（如gtx690就是就是n卡第六代的旗舰）第二位表示显卡定位 5以下是低端5以上到9是中高端第三位一般是0 想什么gtx275285这些都是老古董了现在n卡一般都是笔记本

游戏性能用3Dmark 来测试跑分如果平常玩网络游戏什么的用鲁大师就可以

如果不懂硬件，那直接看价位就知道了。

下载个鲁大师检测一下

这个主要是看CPU,显卡,内存的性能好坏,这三样东西直接影响电脑的运行速度。

8，CUP怎么看好坏

看价钱去中关村在线看怎么看好坏首先看外频其次看二级缓存在其次看倍频跟制作工艺（制作工艺nm越小越好）现在制作工艺主流的制作工艺是45nm i7 是1366个针脚一般的扣肉是775的针脚 AMD翼龙是 940个针脚主频来说 400+的是顶级的主流在200~400之间二级缓存顶级在8M+ 4~6M是INTEL主流 2M是AMD主流也是AMD顶级但是在AMD中并不是最重要的 AMD主要看前端总线倍频不好说低级高级顶级倍频都是参差不齐的我是这样认为在主频高的情况下倍频越低超频能力就越强

cpu2.5ghz指的是你的处理器工作频率是2.5ghz，一般情况下cpu的主频越高越好，这主要体现在玩大型3d游戏上面的。但这也不是绝对的，还要看cpu的整体参数如前端总线，奔dcpu就是我们所说的高频低能处理器，它的前端总线很小，所以再高的频率也没用。intel e5200处理器是2.5的主频，它的外频是200，属于现在市场上的主流cpu，一般家用的话足够了

9，怎么判断车床顶尖那个品质好

顶尖的用途：是在一些需要精确重复定位时，作为定位基准，和提高装夹刚度，减少在加工过程中的震动。选择高品质车床顶尖认准钛浩，专业品质保障，因为专业，所以卓越！顶尖有两种：旋转式顶尖（活顶尖）；整体式顶尖(死顶尖）。第一种装有轴承，定位精度略差，但旋转时不容易发热第二种是一个整体，但定位精度高，顶尖部分由于旋转摩擦生热。普通机床装备时要求后顶尖中心高于主轴前顶尖中心，主要是因为： 1、克服工件的重量，当工件装夹后，工件的重量可以压低后顶尖，为了补偿机床的误差，所以一般情况下要求后顶尖比前顶尖高一点点（相当于悬臂梁）。2、补偿导轨的磨损量，以为机床主轴箱体的固定的，所以他的中心高不会发生变化，但是顶尖要沿导轨来会移动，相信的导轨有磨损，后顶尖高一点可以补偿磨损的厚度。

回转顶尖，主要是用于车床上加工轴类零件,借助中心孔定位,使工件得到很高的尺寸精度,因为使用较为频繁,加工中刀具划伤顶尖、60°锥面尖部断裂、表面磨损影响使用甚至报废,都会给造成经济损失。选择高品质回转顶尖认准钛浩，因为专业，所以卓越！但是,只要顶尖内的轴承不坏,就可以在外圆磨床上把60°锥面修磨好,使回转顶尖继续正常使用。采用常规方法装夹,因加工基准与顶尖的工作基准不重合,加工出来的顶尖精度比较低,经过多次试验总结,在顶尖装夹,回转顶尖旋转方式,辅助装置等方面采取一定措施,加工出合格的产品。

10，CUP的好坏怎么分辨呢

判断CPU的好坏： 1、看CPU的核心数量，目前主流的是双核，单核(比如奔腾4)早已停产，高端的有四核。 2、看制作工艺，目前45纳米的CPU已经普及，上一代是65纳米，还有更老的90纳米(不多见了)。制作工艺45纳米是指的晶体管与晶体管之间的导线连线的宽度(简称线宽)，简单的说就是可以在同一面积的芯片上可以"挤"更多的晶体管，更多的晶体管带来的则是更高的性能。就算晶体管的数量不增加，芯片的面积也可以相应减小，这样功耗和温度就可以降低很多。 3、看二级缓存的大小，CPU是电脑里"跑"的最快的，有的时候因为它跑的太快，导致其他硬件比如内存跟不上他的节奏，所以就CPU制造商就引进了缓存这个东西。看二级缓存的大小判断CPU的好坏主要是针对Intel的CPU，因为Intel的CPU对二级缓存的依赖比较大，INTEL的CPU二级缓存主要用来存储数据，一级缓存则存的是二级缓存的地址，在一级缓存里这些数据被编上了号比如A-Z，CPU需要调取这些数据的时候直接从一级缓存里调取数据的编号就行，打个比方说，好比二级缓存是一本书的内容，一级缓存就是这本书的目录，这也就是为什么INTEL的CPU二级缓存特别大，而一级缓存特别小的原因。而AMD的CPU设计的则和Intel不一样，AMD的CPU一级缓存是用来存最常用的数据，二级缓存则是存比较常用的数据，所以AMD的CPU一级缓存和二级缓存差不多大。理论上讲Intel的CPU效率更高一些，CPU需要调取某些数据的时候直接调取编号就行了。 4、主频，在前面三条都相同的情况下，可以通过主频的高低来判断CPU的好坏，多数的CPU主频都在2.0GHz至3.0GHz左右，最高的也没有超过3.5GHz的，因为主频越高，发热量和功耗也会越大，主频太高的话弊端就会越多，所以至今没有一款CPU的主频超过4.0GHz。

首先看外频其次看二级缓存在其次看倍频跟制作工艺（制作工艺nm越小越好）现在制作工艺主流的制作工艺是45nm i7 是1366个针脚一般的扣肉是775的针脚 AMD翼龙是 940个针脚主频来说 400+的是顶级的主流在200~400之间二级缓存顶级在8M+ 4~6M是INTEL主流 2M是AMD主流也是AMD顶级但是在AMD中并不是最重要的 AMD主要看前端总线倍频不好说低级高级顶级倍频都是参差不齐的我是这样认为在主频高的情况下倍频越低超频能力就越强 3