新天音响怎么样，2011款新天籁公爵系列都是使用的 BOSE音箱听说音效相当好 20

来源：整理时间：2023-04-19 00:00:22 编辑：本来科技手机版

1，2011款新天籁公爵系列都是使用的 BOSE音箱听说音效相当好 20

公爵版和2.5L XL RES才有5.1的11声道BOSE，2.5L XL以下的都是6扬声器的普通音响。BOSE在2.0L的版本就不用考虑了，可以加装。

没有噢再看看别人怎么说的。

2011款新天籁公爵系列都是使用的 BOSE音箱听说音效相当好 20

2，汽车功放无损安装新天马和歌雅达哪个好

我表示在电商平台中，歌雅达做的更加好一点，但是在品质性能来说的确是新天马好。其实大家都不知道哪个好的话，可以两个品牌一起买，之后哪个不合适就退货，反正是无理由的。反正个人感受是新天马。

新天马t9和歌贝斯g3汽车无损功放无损，主要是对人和物品上。表示一种状态。

汽车功放无损安装新天马和歌雅达哪个好

3，新天籁的看法

呵呵，很喜欢那个车，天籁出第一代的时候我就认为她是日产的神来之笔。我觉得新天籁其实是对第一代天籁设计理念的继承和发扬。动力系统方面，新天籁采用的V6+CVT无极变速配置被称为“铂金动力组合”其搭载的VQ（3.5L）发动机已经连续14年被评为全球十佳发动机，而且在新天籁上已经升级到了第四代，功率提升7.6%，扭距提升5%，变的更加牛叉！采用的航天级低摩擦技术使得引擎的摩擦力降低了约40%，不仅在节油上更进一步，更营造了比上一代车更为优秀的安静的驾驶环境。其实上面说的这些毕竟不是天籁的主要卖点，毕竟很少有人会去买她的3.5L版本嘛，你看大街小巷都是230JK跑来跑去，你就该清楚天籁这车的主要卖点根本不在于此。第一代天籁以家居装饰的内饰设计和环境设置饱受赞誉，我坐过同学家里的一辆老天籁，绝对超出同级车一个时代的成熟内饰设计、超有表现力的音响和优良的乘坐舒适性留给我以深刻的印象，新天籁据说就是以“第二代现代家居”理念重新设计，厂方给出的数据中头部空间更是抬高了36mm，坐椅内部增加了吸振结构，增加了驾驶与乘坐舒适性。不得不赞一下日产的人性化设计啊，据说连中控台的整体角度都经过了专门设计……不知道是不是还用bose 5.1声道的音响，反正对于我这种喜欢钢琴和交响的人来说那音响太好了。唉，最近有点忙，很久没去4S店了，应该抽空过去试驾一下新天籁的，可惜我们家提前一个月买了一辆Tiida，不然一定会去考虑这款车的。最后问一个问题，楼主既然看上了天籁，那么应该不是非常喜欢激烈驾驶的吧？天籁系列是强调极至舒适性的车，悬挂调的偏软，想要偶尔劈个弯啊什么的话您还是换车吧，日常使用这车是十分让人放心的，安全配置也足。就这样吧，对新款的了解还不是很足，很多数据都是朋友那里问来的，不好意思，但据我的喜好（安静的驾驶、舒适性高、音响要好）来说，这车十分的不错。等以后考察过实车了再回来发表看法吧。

新天籁的看法

4，新君越和天籁的音响哪个好

就拿音响来说的话，其实专业的评价就很难选择了，在个别的一些性能上有别外，总体上差不都啦。这就只能靠听上去的感觉了。从挑选音响上可以看出，你是个比较享受音乐的人啊！呵呵

可以说两车的音响能打个平手，别克新君越高配的车型采用了著名的harman/kardon哈曼卡顿音响，新君越全车共有11个喇叭，整个系统按照5.1声道高级影院音响设计，效果非常出色，哈曼卡顿在音响界里是一个非常响的牌子，jbl、akg、 infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌，另外宝马、路虎、奔驰和萨博等品牌的车型也采用的是哈曼卡顿音响，采用得最多的就是哈曼卡顿顶级的logic 7音响系统。而新天籁高配的车型采用的音响也是著名的bose，全车也是11个喇叭，5.1声道，音响效果也非常出色，两款音响都是出自名门，效果也都非常棒，所以很难分出胜负，都很不错。

新君威不是老君威了，别克这次出的几辆车，从车的角度来看都还不错，油耗也比以前降了，内饰也做的比以前好很多，天籁这个不是很好，尼桑的车只能买骐达，因为省油，其余的车都不是什么好车

我说你这是干嘛呢？你是为了买车还是为了买音响？还是为了看两个托掐架？日货做的就是壳子糊弄中国人的，你这样的人还拿日货出来做比较干嘛呢?

新天籁采用美国原装进口世界顶尖的音响品牌 BOSE（以科技含量高著称）的 5.1 声道环绕声音响系统，该系统是 BOSE 公司为新一代天籁量身订做的。而新君越采用了Harman/kardon的5.1声道高级影院音响，并且集成了SRS音效，声音立体感更强。坐在车内用户可以感受到逼真和震撼的音效，给人酣畅淋漓的感觉。采用了独有的Auto volume leveling音频系统，可以随着车速的变化自动调节音响系统的音量，这是一个非常人性化的功能，免去了手动调节音量的不便和安全隐患。

争议纯粹是君越的托，事实求是的说，天籁公爵的音响比君越好听一倍，前几天刚去试驾了这两种车，i功能都演示了便，君越跑起来动静太大，一加速发动机动静太响，音响听起来低音炮效果也不如公爵。

5，新天籁效果怎么样我听很多人说天籁的性能各方面都不错

啊前几天刚提车开了1各月感觉还行！性能不错，在同级车中。发动机响应迅速，变速箱更没的说 CVT非常平滑！几乎感觉不到！悬挂我认为一般。我比较重视驾驶感受悬挂很软很软。。。。开起来高速过弯我都害怕。。。不过乘坐起来当然感觉很好！空间不错！在同级车之中虽然不是出类拔萃但是绝对公用后排很充裕配置么。。看你买什么价位的。。花多少钱有多少钱的配置!总的来说，动力性非常好！值得推荐。仅次于同级的迈腾2.0T

价格： 19.08-33.28 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4930/1795/1475mm 排量： 1997-3498 cc 原产地：亚洲所属：日产天籁理论油耗： 6.6-10.2 升/百公里优点：全新车型以及丰富的配置足以傲视同级，动力及传动尤为出色缺点：整体性能全面倾向于舒适，运动性有所减弱综合评分：8.7 外观：8.8 内饰：8.7 操控：8.7 安全性：8.7 油耗：8.7 品牌：8.7 除那款曾连续14年获得全球十佳发动机的vq35发动机得以保留外，新天籁增加了2.0l和2.5l排量两款发动机。即使是沿用下来的vq35发动机，也在原有的基础上进行了全新的调校，185kw的最大功率和326n.m的最大扭矩比原来分别增加了5kw和8n.m，所以虽然在整备质量上也增加了47kg，实际的加速性能并没有受到影响，0～100km/h加速时间只是增加了0.2s，位8s。并且配合新一代xtronic cvt手/自动一体变速器的使用，理想的线性加速得到实现，这使其在换挡的平顺性以及加速的连续性上处于领先地位。配置在同级比来还是比较丰富，新天籁可提供8款不同配置的车型，除了一些常规性的舒适配置标配全系车型外，公爵版车型上还装备了顶级的bose 5.1ch环绕音响系统，以及首次应用的超大型全景天窗。2.0～3.5l，新天籁几乎已经涵盖了这个级别车型在发动机上的所有排量，目前在国产的同档车型中，唯有同样刚刚换代的第八代雅阁可以匹敌，但雅阁也仅仅只有5款车型可供选择。

6，新天籁250公爵是不是BOSE音响啊油耗多少感觉怎么样

天籁的影院版为BOSE音响，公爵全系为BOSE音响，250的油耗差不多是11.5LVQ250的发动机搭载CVT无级变速器开起来还不错

学习中。。。

bose音响系统是新天籁在开发伊始，即联手世界著名音响厂商bose，根据全新天籁的内饰空间特点，量身定制的豪华车内音响系统。公爵版和2.5l xl res才有5.1的11声道bose，2.5l xl以下的都是6扬声器的普通音响。bose在2.0l的版本就不用考虑了，可以加装。驰s300的bose音响是定制的应该是奔驰的好只有公爵才是，也就是说2.5l及以上才是~~ 2.0不是bose，但是可以选配。天籁座椅真舒服~~~公爵版和2.5l xl res才有5.1的11声道bose，2.5l xl以下的都是6扬声器的普通音响。bose在2.0l的版本就不用考虑了，可以加装。理论上说是不可行的，因为bose汽车音响全部是随车销售，就是说想享受到bose的音质，必须购买相应的车型，这些车型的音响全部是由bose的工程师根据该车型量身定做的。所以很多高档车型如保时捷，奥迪a8等都标配或选配bose音响。当然了，市面上很..

是BOSE音响。公爵专门设计的世界顶级的BOSE 5.1声道环绕声一项系统。油耗一般13个左右。下面是参数你可以参考。专业评测你可以去看看http://blueshadow00.blog.sohu.com/90813783.html06款新天籁230JK 13 06款新天籁230JK 14.4 06款新天籁230JK 天窗版 11 06款新天籁230JK 天窗版 13-14 06款新天籁200JK 天窗版 18 06款新天籁230JK 天窗版 16 06款新天籁230JK 天窗版 10.5 06款新天籁230JM-S 8.1(全高速)/11.2(全市区) 06款新天籁230JM-S 10.5 06款新天籁230JK 10.2 06款新天籁230JK 天窗版 13.5 06款新天籁230JK 天窗版 12 06款新天籁230JK 天窗版 12-13L/km 06款新天籁230JK 天窗版 14.6 06款新天籁230JK 天窗版 13L(全市区)；10L(市区高速各半) 06款新天籁200JK 13l/100km 06款新天籁200JK 天窗版 17 06款新天籁230JK 天窗版 13 06款新天籁230JK 天窗版 10 06款新天籁230JK 天窗版 14/100km

据我所知新天籁250公爵不是BOSE音响，实际的油耗在12-14.5L左右，感觉比较划算，车内空间较大，配制也绝对豪华，内饰做工也很精细，性价比极高

新天籁车很一般啊不是BOSE音响油耗大概10--12个左右加速还行比较平稳推背感很强但是本人感觉比较中庸不大时尚

7，求313射击猎人输出手法

输出节奏不错, 属性差点,饰品不行,爆发技能就一个急速射击,这根本算不上爆发, 射击有2个急速射击,第一个是和饰品一起用,然后准备就绪,再开一个你的BB是不是狼?是不是把野性呼唤天赋加出来了? 这样都是问题狂暴者+急速然后准备就绪,野性呼唤+急速射击,双重长时间爆发,或者你想全开瞬间爆发,都是可以的在次就是药剂问题,最好的药剂组合,德莱尼智慧+特敏,恶魔怪德莱尼智慧+屠魔, 最后就是团队,如果打的快,DPS自然高,我们工会,血魔拼DPS,54秒杀掉血魔,秒伤基本都在2700以上,第一是SS3700,第二是法师3500,第三是我,生存天赋猎人 ,3400, DPS是Damage Per Second的缩写,是每秒伤害输出的简称,也就是说,战斗时间越长,你的DPS可能就越少,因为你不可能长时间爆发状态,也不可能没有空蓝的时候,所以,boss战如果再爆发阶段就杀死的话,DPS肯定高的不得了,boss战如果爆发过后,每个人都进入回蓝或者疲软阶段,那么DPS没个高, 还有,射击天赋万万不能用宏,不只射击,猎人用宏是2.4的抽筋时代了,现在猎人用宏绝对不可能打出高DPS的

楼主DPS确实低了点，现在国服的版本射击还是挺可观的，尤其是对于SW级别的猎人来说。我一个T6老4件加垃圾散件无BUFF2400+AP的猎人血魔也能有2400DPS还是G团。橙弓号猎人为单刷懒得洗天赋兽王随便也能上2000DPS。射击宏还是有的，不过稍微复杂了点，楼主可以去NGA猎人版去看看，可以了解一些更详细的信息。如果楼主懒的话，我也可以给你复制过来。不过我还是建议自己去看，能帮助自己学到关于猎人输出的知识。毕竟2800+AP的猎人DPS上不了2000，除了装备外，输出手法和意识都还得多多加强，当然如果你们团队整体比较水的话当我没说。。。任何人的DPS都和团队整体有莫大的关系。

你都这样的装备了还带耻辱碎片干什么啊，你觉得那个真的对你有用吗？你没有其他的更好的饰品，GLR的龙脊，毒蛇的海啸，F4的背叛者都不错啊。个人觉的背叛者+狂暴者，还不错。

目前的版本，狂抽稳固不适合射击天赋下输出，稳固射击伤害在3.13版本削弱，做为射击LR不能总依赖宏命令输出了，对于输出循环，由于BLZ设计共CD原理，目前猎人的输出，基本不存在固定循环的可能，用了宏命令经常会由于技能CD的原因而卡住，更耽误输出。合理的建议是，宏可以用，但是不要依赖，狂抽稳固只是兽王的打法，对于射击LR，具体的输出方式为： 1.起手应该先上钉刺，如果是输出起手毒蛇钉刺，为了使奇美拉达到更高的伤害。 2.钉刺起手后不易立刻使用奇美拉，而是瞄准射击或者多重射击，原因是钉刺以后会有一个自动射击，瞄准射击或者多重射击以后同样会有一个自动射击（注意：瞄准和多重共CD，奥术射击与奇美拉共CD），接着看钉刺存在时间和自己的攻速，一般强化钉刺、毒蛇铭文或者急速状态下，接3个稳固射击；非急速状态、无强化则下接2个稳固，最后再用奇美拉射击，然后刷新钉刺，依次循环。要达到高输出，急速状态应保持覆盖全程50%以上，也就是说，雄鹰守护5点，射击LR强化是有必要的，然后急速射击2点强化，缩短冷却CD，如果是团队输出，SM还有英勇，30秒时间；至于急速属性，个人觉得没目前版本LR没必要加急速了，因为急速和射击速度对于LR来说完全是2个概念，急速不会明显增加稳固的攻击速度，转而堆【护甲穿刺】要更好一些，因为新天赋下的穿刺附带流血效果更有利，伤害更高。另外，一旦急速射击开启，务必保持身上的增益效果，比如开饰品，狂暴，药水BUFF，回蓝效果，抹油等，这样利用有限的输出空隙，压榨你的DPS使之发挥到最大。

去洗生存. 无铭文音响下黑剑-毒蛇-爆炸（爆炸一好就用）都CD的同时稳固 24秒后黑剑+毒蛇