特斯拉怎么样，为什么国产电动汽车比不上特斯拉电动汽车续航里程

来源：整理时间：2025-06-25 18:32:22 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，为什么国产电动汽车比不上特斯拉电动汽车续航里程
2，特斯拉的车子怎么样
3，电动轿车哪个牌子比较好
4，特斯拉开长途怎么样
5，特斯拉的人物评价
6，特斯拉电动汽车口碑怎么样
7，比亚迪新能源相比特斯拉有哪些优势
8，特斯拉是怎么样的车
9，我觉得尼古拉特斯拉是神一般的存在爱因斯坦与他也不是同一等级
10，特斯拉SUV 30万左右怎么样是否值得购买
11，为什么说达芬奇和特斯拉是被世界公认的两大旷世奇才呢人类历史发
12，新能源二手车值得买吗

1，为什么国产电动汽车比不上特斯拉电动汽车续航里程

您好，国产的无论是从电池的性能还是车子的质量上来说，都没有特斯拉的好

有多种款式，续航里程也会不同，最多有续航里程500公里，也有300公里的。

为什么国产电动汽车比不上特斯拉电动汽车续航里程

2，特斯拉的车子怎么样

特斯拉的车子各方面表现是非常不错的。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto）。产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉汽车质量还是不错的，就光“特斯拉”这个品牌来说，就没有几个不知道。到目前为止，在新能源领域还没有哪家可以可以做到特斯拉这样的程度。这一点从特斯拉的服务一直被人诟病，却仍然有不少人选择，就可以看出。特斯拉具备快充技术，即使在大功率充电的情况下，电池也不会出现过热的现象。加上在辅助驾驶技术方面，特斯拉是比较有优势的，很多时候通过手机就能对汽车进行操控。比方说自动召唤功能，按按手机汽车就能自动来到车主身边。此外，点火、空调、后备箱、挡风玻璃、雨刮器等都有智能控制系统。特斯拉汽车标志介绍对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。

特斯拉的车子怎么样

3，电动轿车哪个牌子比较好

电动轿车也要驾照的国产的就比亚迪秦外国的就特斯拉了

您好，这个要看你的个人预算了，国产的话可以看看比亚迪的纯电动的新能源车型。

你好，电动轿车总体上来说特斯拉还是相当不错的，这种车型跑的也比较远，可以选择

特斯拉，全球最好的电动轿车。

看你价位啊，最好的是特斯拉，国产的比亚迪说不错的，技术也是全球领先

电动轿车最好的品牌就是特斯拉了。国产里比亚迪的技术还是比较领先的。

电动轿车哪个牌子比较好

4，特斯拉开长途怎么样

特斯拉在推出后，就受到许多车主的青睐，不论是在外观、内饰、动力等方面，都获得了用户的一致认可。特斯拉的长途行驶也是一大卖点，而且在该方面体验极佳，跑长途的车主一定不会后悔的。1、动力优秀特斯拉的动力性能非常优秀，采用的是电动机，动力源不同于传统车辆，在加速时无论是瞬时加速，还是续航力都表现出色，而且可以同时输出最大功率，并且不受路况和油耗的影响，从而可以节省更多的燃油，驾驶舒适度也更高。2、空间宽敞特斯拉在外观设计上也是非常实用的，车身采用的是SUV的设计，因此内部空间宽敞，无论是前排还是后排，都可以轻松容纳五个成人，而且头部、肩部和腿部空间都足够，在长途行驶中更加舒适。3、自动驾驶功能特斯拉在配置上也是拥有完善的，配备了先进的自动驾驶功能，可以根据车辆前方的状况自动的加速、减速，甚至可以在一定的范围内自动跟车，在长途行驶中也可以自动找寻合适的车道，让驾驶者更加轻松，也可以有效的降低意外的风险。4、充电速度快特斯拉在充电上也是非常便捷的，采用的是专用的充电桩，只需要在路边停车，即可实现快速充电，在长途行驶中，可以更有效的提高续航里程，同时充电速度也是极快的，只需要几十分钟就可以完成充电。5、安全防护系统特斯拉在安全防护上也是非常完善的，拥有自动转向照明灯、胎压监测系统、自动刹车系统等，可以有效的帮助司机更好的驾驶，而且在紧急情况下也可以实现自动制动，保护司机和乘客的安全。综上所述，特斯拉开长途行驶的体验极佳，其动力性能、空间宽敞、自动驾驶功能、充电速度快、安全防护系统等方面都是非常优秀的，让驾驶者在长途行驶中更加轻松愉快。

5，特斯拉的人物评价

无疑，特斯拉是一位伟大的发明家，他的发明改变和影响着这个世界。我们对他的生平事迹了解太少，这就更需要有能真实反映特斯拉其人其事的作品。虽然有太多的虚构成分充斥在互联网上，比如比较普及的纪录片《科学超人尼古拉·特斯拉》同样提到过的“通古斯大爆炸”以及“死亡射线”等骇人听闻的传说，几乎可以证实是后人杜撰的，特斯拉说到底也是人类，他曾说过：“我只是个平凡的人，没有什么特殊的能力。宇宙中的任何一小部分都包含整个宇宙的所有信息，在其中藏着的某个神秘数据库又保存着宇宙的总体信息，我只是很幸运地可以进入这个数据库去获取信息而已。”但是可以肯定的是尼古拉特斯拉最伟大的成就还是发明交流电及交流发电机，这个是毋庸置疑的，这或许也是埃隆穆斯克采用“特斯拉”来命名自己的汽车品牌的原因吧，想必他也希望通过电能来改变人类的出行方式。总之，特斯拉一生发明无数，最华彩的乐章是交流输电系统和无线电的发明，由他设计完成的尼亚加拉水电站带领美国进入了真正的电气时代。不仅如此，他也拍摄了世界第一张X射线照片，发明了第一台无线控机器、发动机火花塞、霓虹灯等等。虽然特斯拉成就非凡，他最终的梦想——全球无线电能传输却遭到了失败，导致他晚年的落魄，留下了无尽的传说，尽管其中有无数传说是杜撰的。

6，特斯拉电动汽车口碑怎么样

特斯拉电动汽车口碑挺好的，听说是最好的电动车：1、Model3所用平台与特斯拉的大型车ModelS和ModelX相似，都基于钢铝材质的滑板风格底盘制造。这种底盘架构能够像三明治一样将55kWh电池组装在地板下，整备质量虽然高达1611千克，但重心较低，不仅有助于操控性，也有助于保护电池组。特斯拉的这套55kWh（其中50kWh可用）电池组不仅能够为Model3带来409公里（工信部续航里程460公里）续航。后置一台175kW\/375Nm输出的电动机，对于Model3这种尺寸和重量的电动车来说，动力已经非常充沛；2、虽然Model3比320d更重，但电动机的扭矩输出也强劲许多。Model3除了可以使用特斯拉超级充电站，也是该品牌旗下首款支持CCS快充的车型，快充能够有效提升充电的便利性和充电速度。即便是Model3的入门版本，配置也非常丰富，几乎全车的设备都借助仪表台中央的15英寸触摸屏进行控制。除此之外，座舱内没有任何其它屏幕，设计非常简洁。但是，我们希望在驾驶席前方提供平视显示，以便于查看常用的重要信息；3、导航系统、带加热功能的电动座椅、LED大灯、空调系统和自适应巡航、带碰撞警示的自动制动系统，以及特斯拉Autopilot半自动驾驶系统都是Model3的标准配置。坦率地说，座舱品质并非特斯拉的强项，无法与宝马这样的传统豪华车制造商相提并论。但相对于特斯拉初期的车型，Model3的内饰已经取得了非常显著的进步。需要特别提及的是，借助特斯拉OTA在线升级可以解锁一些新功能，不断优化一些控制程序，所以Model3在整个生命周期内都将不断进步，这是传统汽车无法比拟的。汽车之家报价

7，比亚迪新能源相比特斯拉有哪些优势

首先两者产品档次定位就不同，BYD主攻中国大众用车市场，特斯拉主攻美国中高端市场，美国市场热卖的新能源车都是丰田本田。所以比车型根本没有可比性。论技术，特斯拉并没有什么黑科技，其集成技术压比亚迪很多，特斯拉设计团队比较牛就是，比亚迪这方面确实不如。特斯拉最值得称道的是深刻理解了“互联网+”是什么，把炒作、病毒营销、概念忽悠、空头泡沫融资、概念性增值用得出神入化，一家营收不咋样的公司能做到市值极高。比亚迪本质还是个混传统制造业的土鳖。。。其实比亚迪在许多个领域上都领先特斯拉，甚至很多领域是遥遥领先……可以说马斯克要追赶的路还有很长。最后结论：特斯拉牌子响但是实际一般，比亚迪牌子差但实力不俗！

没有可比较性，因为出产国不一样，比亚迪为国产新能源的领导者，特斯拉是美国的新能源汽车品牌。领军不领军的问题还是见仁见智吧，比亚迪作为国产的新能源的先驱，其开发的新能源汽车还是有很大的市场的，油电混合/纯电动汽车包括普通的家用车、公交汽车，大部分都是出自比亚迪，新能源的技术还是可以的，毕竟最早比亚迪是做电池起家的，后来延伸到了汽车领域，其名下的秦、唐、宋等还是有着不错的市场，质量还算可以；作为全球知名的汽车“特斯拉”，绝对是新晋的一大影响力，特斯拉旗下的最低“级别”的车也要60万rmb，续航能力是公认的，其一块锂电池的寿命可以到达难以想想的程度，其外观也非常的绚丽，在马路上开特斯拉，回头率绝对的高。

8，特斯拉是怎么样的车

如今，电动汽车正在火热发展中，有很多不同的品牌，而特斯拉无疑是最受欢迎的电动汽车品牌之一。特斯拉不仅拥有先进的技术，而且还有着其他电动汽车所不具备的一些独特优势，因此越来越多的消费者选择特斯拉。那么，特斯拉到底是怎么样的车呢？让我们一起来看看。1.具有先进的电动技术特斯拉的电动技术是最先进的，它采用了高级的电池技术，并通过无线网络与车辆进行交互，可以实时监控车辆的电池，提升车辆的性能，实现更长的续航里程。此外，它还拥有一些其他的技术，如自动驾驶和自动对焦等，可以提高消费者的驾驶体验。2.车辆外观时尚大气特斯拉的车辆外观采用了大气时尚的设计，外观美观大方，但又不失优雅，而且还搭配了一些豪华的外部配置，如LED大灯、智能后视镜等，使得整车更加时尚、更加高端。3.安全系统让你开车更安心特斯拉的安全系统十分先进，采用了全方位的安全防护技术，并配备了多种安全系统，如自动煞车系统、智能驾驶系统等，使得驾驶者可以更加安心驾驶。此外，特斯拉还提供了一系列的服务，如24小时在线客服和事故救援等，可以有效保障消费者的安全。4.舒适的内饰让你倍感舒适特斯拉的内饰采用了舒适的设计，内部配备了多种舒适的配置，如座椅的温度调节、座椅的按摩功能等，让您在驾驶中感受到舒适的极致。此外，特斯拉还提供多种便捷的服务，如无线充电、在线音乐等，可以更好地满足消费者的需求。5.拥有人性化的服务体系特斯拉的服务体系也是非常人性化的，它提供了非常优质的售后服务，在销售服务上，它提供了多种定制服务，可以满足不同消费者的需求，而在售后服务上，特斯拉也提供了专业的咨询服务，可以帮助消费者解决各种问题。以上就是关于特斯拉是怎么样的车的介绍，从技术到服务，特斯拉都有一流的水准，是一款不可多得的高端电动汽车，值得拥有。

9，我觉得尼古拉特斯拉是神一般的存在爱因斯坦与他也不是同一等级

同感，特斯拉简直就是我终生崇拜的偶像，神话级人物特斯拉是灵感类的天才，爱因斯坦是沉思类的天才。这两者是有区别的，对于沉思类的天才来说只要智商够，并且选对了研究方向，想获得巨大成功不是很难，但为什么至今只有一个爱因斯坦，原因就在于本来很多具备先天条件的人（智商）后天不思考（也有人叫这叫努力），还有即使先天具备了，后天也有了，也不一定及得上爱因斯坦，为什么，这是因为作为一个学者，选择研究路线很重要，选择的路线不是说越复杂越好，而是对人类影响越深远越重要（这也就是社会科学类研究永远及不上理工科的原因，一般社科研究只要是个稍微有头脑的人都可以读懂，甚至是进行，但理工科就不一定了。一本文学作品其大规模影响时间绝对不会超百年，因为社会不再是当年的那个社会的了，书中提到的那些人事在当下还会有共鸣吗，答案显然是否定的，举个简单的例子《浮士德》有名吧，你看吗，肯定不看，这就是这个道理），所以人类想出一个爱因斯坦还真是很难，现在大概就只有个霍金稍微可以比比，但这种天才在机缘下总会有的，只是少点罢了。但象特斯拉这样的灵感型人才，那就是可望而不乐及的了，这种天才，即使有先天，有后天，也绝对不可达到，因为象特斯拉这样考“创造”而存在的神话级人物不是培养得出来的。这关系到人生、社会、理想、头脑、等等包罗万象，才造就了这一个特斯拉，虽然有人说过达芬奇可与他相比，但我觉得，差远了，达芬奇的创造是可以与特斯拉相比，但复杂程度，抽象程度却远不及，这一点上也只有爱因斯坦可与特斯拉相比。特斯拉最大的败笔就是死在“钱”上，因此我总结出个特点，要想成为最牛的学者，那就得成为最牛的商人，虽然我们很难成为下一个特斯拉，但成为比尔盖茨、乔布斯一类的人物还是有希望的，至少他们还是“人”。

10，特斯拉SUV 30万左右怎么样是否值得购买

特斯拉（Tesla）是一家专注于电动汽车生产的公司，经过多年的发展，已经成为了众多人心目中的顶级品牌。其中特斯拉SUV 30万左右的车型更是备受关注，那么这款车到底怎么样呢？是不是真的值得购买呢？下面我们来详细了解一下。外观与内饰特斯拉SUV 30万左右的外观同样非常亮眼，采用了时尚、运动的设计语言，更加凸显了该车的高档形象。车头造型十分醒目，前大灯犀利而个性，外形非常修长流畅，展现出极强的运动美感。而在车内部分，特斯拉SUV的内置空间十分宽敞，提供了足够的腿部和头部空间，更极具豪华感的内饰设计，显得高档且舒适。尤其是车内配备了大屏显示屏，让驾驶乘客能够方便地操作多媒体控制等功能。性能表现特斯拉SUV采用纯电动动力，其高级驱动系统带来了类似于赛车的加速性能和更好的路感操控。而且特斯拉SUV安全性能也非常出色，配备大量的主动与被动保护措施，包括：主动定速巡航、前后泊车雷达、360摄像头以及防碰撞系统等，并得到多个机构的严格测试和认证，表现非常优秀。续航里程对于一款电动车来说，续航里程是性能最核心的指标之一。特斯拉SUV的续航里程也是其优势之一，30万左右的特斯拉SUV续航可达471公里，足以满足我们正常的日常出行需求，且具有减碳绿哈的环保功效。价格特斯拉SUV 30万左右的价格虽然相对一般汽油车偏贵，但考虑到其拥有采用最新科技的电动发动机、优秀的续航表现以及内饰豪华，这样的价格也是值得的。此外，目前市场上也有多种购车优惠活动，多需要自己多加关注。总结总之特斯拉SUV 30万左右的车型在外形、内部空间以及性能表现方面都表现出色。虽然价格略高，但与传统燃油汽车相比，使用成本更低、节能环保，也更符合未来发展趋势。如果您正在寻找一款高性能、豪华、环保的SUV，不妨考虑一下购买特斯拉SUV。

11，为什么说达芬奇和特斯拉是被世界公认的两大旷世奇才呢人类历史发

因为他们都是真正意义上的全才。科学是分为理论派和实践派的，很少有科学家能够兼顾。例如爱因斯坦和牛顿，不否认他们也是超级天才，但其主要贡献也仅仅局限于理论物理学及数学。随着科学的发展其分支也越来越多，数学，力学，机械，电子，化学，医学，解剖等等等等。更是少有能把他们所处时代各个学科都精通的科学家。但是特斯拉和达芬奇确是少有的能够兼顾的天才。更重要的是他们能够设计和制作出超越他们时代的设备，例如特斯拉线圈和达芬奇的机器人。特斯拉的远距离无线输电装置，在一百年前就已经开始运转，当时的目的可是百万千瓦级的跨越半个地球的能量传输。但是最终由于资金问题被终止了。一百年后的今天，诺基亚等才把该技术应用于手机充电（最大有效距离10cm）。特斯拉的思想直到2013年的今天依旧是超前的。达芬奇 500年前就已经设计出机器人，且其留下的设计手稿和画作更是远远的超过当时的科技水平和人们的认知。正是由于他们近似奇幻的研究成果，他们才被称为500年一遇的旷世奇才。但是对这两位天才确很少有宣传，我猜测可能是他们都带有一些与正统科学格格不入的特质。我上学那会也是对这两位非常感兴趣，阅读了关于他们的很多资料。

达芬奇：文艺复兴时的代表画家之一，他的画作有不少到现在都是个谜彼得拉克：文学之父都是文艺复兴时的代表人物

达芬奇和特斯拉，谁开发，但为子孙后代，达芬奇我是太清楚，只知道很多他的发明，他直接影响了一代又一代的科学家，特斯拉例如，在伦琴发现X-射线，特斯拉提出这种类型的辐射是很危险的，和爱迪生的美国国（大概等部门，类似于中国科学研究院）老板科技部，他也不会听特斯拉，并不断的情况下测试保护，最终导致死亡，他的助手，手机（可能是无线电的发明），特斯拉单词“那家伙好，让他保持自由使用我十年七项专利”此外，不知道你听说过的iPhone可以很快实现无线充电？这项技术专利的核心是一个极少数的几个专利特斯拉保持其余他的专利无偿提供给世界，关键是特斯拉出生和死亡：1856 -1943，他是惊喜的现代理论至少超过半个世

12，新能源二手车值得买吗

目前国内的新能源车主要以纯电动，增程式混动和插电混动以及微混为主。而以丰田、雷克萨斯为代表的微混车型在使用和养护上基本与燃油车无异，故此，我们不将他计入本次新能源指导。插电混动插电式混合动力汽车就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。它们基本都有一定的纯电动续航里程（一般为50-80公里）；而它使用燃油时，在巡航里程和动力上都与普通燃油车差别不大。但是各位二手买家最主要的考虑的是这些车进过长期使用后还能不能发挥原本的续航里程，以及养护上是否会比燃油车昂贵和麻烦。关于续航里程，就要看前任车主的用车习惯了，因为这类车本身都会在行驶时自充电，所以有些车主在使用过程中基本没有插电充电过，这种就对电池损害不大，里程就不会缩水太多；而如果经常当电动车使用，一直大幅度用电的话，电池衰减就会快一些，不过不会达到需要维修的程度。养护上也因为电动机特性不需要特别维护，所以都是和燃油车基本无异。纯电动这类车是以强大的电池组作为支撑提供类似燃油车的续航里程的车型。这类车如果买二手就需要关注电池的衰减情况了，他们的衰减情况都与使用里程有很大关系。比如特斯拉就承诺16万公路衰减低于8%，所以这些倒不必在乎。但是关于使用上，电动车更应该在乎的是车型是否配备国标快充。这一点会在使用上造成极大的使用差异，配备快充的车型普遍都会在一个小时内充满，而未配备的车型可能需要十几个小时或更多。增程式电动车一种在纯电动下可以达到其所有的动力性能，而当电池无法满足续航里程要求时，打开充电装置（普遍为小排量内燃机）为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车．且该充电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接，均由充电装置为电池发电，通过电池带动汽车。这类车能够提供电动车的一切使用感受，但是又能通过小型内燃机和少量燃油储备发电提高续航里程，降低里程焦虑。这类车最应该关注其使用体验，比如宝马i3增程版，它配备的内燃机噪音很大，而且储油量少，续航里程的量不并能延长太多，还增加了许多重量，影响了驾驶体验。好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车有缺点有优点，其中最大的缺点就是保值率太低。对于新能源车，哪怕是特斯拉，绝大部分二手车店主都不收，卖不出价。偶尔要收的也是骨折价。你作为一个买家，如果预算有限，可以接受新能源汽车续航虚高、充电难等问题，准备直接开到报废，倒是可以入手一辆。不过，现在新能源二手车还是少，估计得是润华二手车那种大型的二手车市场才有，真有意向可以多去转转。

根据个人喜好，整体来说新能源目前还是比较成熟的，结合个人用车习惯，如果平常远途用车比较少，倒是可以。

个人觉得不值得买，能源车目前二手主要是电池问题，二手后续航能力基本少三成。建议不要入手

新能源二手车一般不建议购买，蓄电池的使用寿命都是有年限的，电池的性能也会是随着使用时间的推移，下降，整车的性价比不高，。

不值得