修哪儿怎么样，广州汽车维修哪里好哪个店最专业

本文目录一览

1，广州汽车维修哪里好哪个店最专业
2，保定笔记本维修哪里好啊
3，轿车修理费用贵么
4，天津哪里修车好
5，求助索爱T707怎么样
6，北方汽修哪好具体说明
7，售后服务电力设备工作前景怎么样啊

1，广州汽车维修哪里好哪个店最专业

我都是去广州新干线，主要是他们店的师傅技术好，这点我就很认同，你可以去他们店看看。

广州汽车维修哪里好哪个店最专业

2，保定笔记本维修哪里好啊

楼主你好！保定金阳笔记本维修中心，保定市南市区裕华西路颐高数码广场负二B2K002室，13930297211

保定笔记本维修哪里好啊

3，轿车修理费用贵么

如果是小问题，不贵；如果问题很大，至少花500元

不高，不过看在哪里修了，4s店肯定贵，保期内肯定只能去4s店里了，过了保期去外面价格一定便宜多了！到时候可以问问外面价格？一般汽配城里的都便宜，配件相对来说也全，不好找的配件都可以找的到！

轿车修理费用贵么

4，天津哪里修车好

天津市西青区天津奥奔马修理中心挺好的，我在那修车那里的师傅人特别热情，把车修完后还给洗了。仔细检查车体没有什么刮蹭。修车啊，不就图个省心吗！

看你什么车了一般都可以

可以去解放南路看看比较多

你要是来海地这就行，在十八局旁边那个华润万家超市旁边有个修车的非常好，价格便宜还认真。我都在那修的。

5，求助索爱T707怎么样

不怎么样，真的，我用了一年了，是去年刚出的时候买的，花了我2000多大洋，可是到手里全是毛病，让我很是受不了，第一，他那漂亮的外壳极容易花掉，我现在的手机就像是狗肯的一样漆掉的一块一块的。若想换个原厂壳，要花150元。第二，系统不是很快，这倒可以忍，因为功能多了，自然就这样。第三，我的手机充电接触不良，检查的时候说是位叉坏了，属于人为不再保修范围呢，修好要120元，我晕死，大家评评里，我这既没磕碰，又没进水，我怎么可能把机器里面的东西弄坏呀，就是睁着眼睛说瞎话！第四我的手机在短短的一年内，还换过一次主板。现在一年保修过去了，我的手机是不能充电，偶尔自动关机，偶尔蓝屏，偶尔说无效sim卡！我也不知道应不应该修，修哪里，我真是超级郁闷的。所以在这里还是劝劝大家，谨慎考虑

6，北方汽修哪好具体说明

自己学的好坏和教学质量、自身学习能力均有关；更多的是需要自己去学习，学校只是领您入门学习理论。实践也是常规维修和故障排除，更多的是主观学习能力；因为汽车在更新换代，自己的学习能力也要跟上。北方汽车专修学校：创建于1992年，自建校以来，始终坚持“面向社会，服务社会”的办学方针，“严格管理、科技领先”的教学理念不断进取。通过十余年的发展，已开设邯郸、石家庄、沈阳、济南、西安、合肥、成都、长沙、南昌、南宁10所同等规模的分校。优点：在办学上，北方一直有着一套独特的教学方式,提供大量与理论配套的实车模型，供学员实践。切割解剖研发了十大类500多种典型车辆的电喷模型，从电工模型学起，智能化北方系列模型把电喷发电机、自动变速箱等系统同时扩展为数据采集、故障分析为一体的PC平台,使网络电脑技术与发动机脉冲数字信号有机结合。资源共享:21世纪是个资源共享的时代，北方网站的建立，开辟了首家私人注资免费汽车维修网站的先河。点击北方免费网站，学员随时可以下载宝马、奔驰、大众等汽车一手资料。上网随时调出故障代码，24小时专家在线，强大的技术依托使北方学员在修车中没有解决不了的问题.全国性网络支持实现了资源共享。形象代言:2008年，国际巨星成龙在中职北方汽车教育集团董事长兼校长的陪同下参观了北方汽车专修学校，并与中职北方汽车教育正式签约，成为中职北方教育的形象代言人。成龙在参观北方汽车专修学校的同时也给予了北方很大的赞扬。行业前景:金融危机的冲击下，全球经济一片萧条，然而来自我国工业和信息化部的数据却表明，我国的汽车行业一枝独秀，增速保持在30%左右。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦；一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”，身价将一路高涨。

判断一个汽修学校的好与坏，可从以下四个方面考虑：一看品牌起码得是正规的学校吧，有相关办学资质的，最好是资金雄厚的，教学设备方面有保证。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更贴近市场需求。二看实训学汽修技术，实训课程当然是最重要的，光有理论，不会修车洗车打蜡，哪家企业会要你？所以实训是非常关键的，实训课程的比例要比理论课程高，但也不是说全部实训就是最好的，只有将理论实训相结合，学习效果才能实现最大化。三看管理一所汽修学校的好与坏，除了看是否能学到技术以外，还要考虑能否提升个人素养，只有具备了良好的个人素养和精湛的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。四看设备如果我们学技术的设备还是停留在90年代/2000年代的，那么你学出来的技术也将是与社会脱节的，所以一个汽修学校的设备更新，应该是与市场同步的。我校应该是中国最好的汽修学校了。 2）我国汽车数量呈现稳步增长的态势，作为汽车后市场的汽车维修市场更是需要填充大量的新鲜血液，因此，学汽修是如今想学技术的最佳选择。选择学校就要选择一所能学到真技术的学校，让自己的前途更有保障。数据显示，如今社会上的汽修学校不下数百所，各个汽修学校之间已经展开了激烈竞争，在竞争过程中有些汽修我国汽车数量呈现稳步增长的态势，作为汽车后市场的汽车维修市场更是需要填充大量的新鲜血液，因此，学汽修是如今想学技术的最佳选择。选择学校就要选择一所能学到真技术的学校，让自己的前途更有保障。数据显示，如今社会上的汽修学校不下数百所，各个汽修学校之间已经展开了激烈竞争，在竞争过程中有些汽修学校凭借其强大的综合实力脱颖而出，口碑最好的就数我们学校了3）汽修行业确实非常不错，不过想要学习最好建议你多去几个学校多比较，才知道真正好的学校是怎么样的，你可以看一下品牌怎么样，实训多不多，就业有没有保障等等4）就去汽修厂还是去学校问题引发思考，去学校还是去汽修厂，都有各的优势和劣势，去汽修厂确实不用花钱，还会给一点点生活费，可要花更久的时间来学，首先汽修厂任何一家公司都是以盈利为目的，打杂做其他琐碎的是非常多，如果一段时间都是变速器坏了，那么你只能接触这个问题，只有别人客户有其他问题出现，你才会见识了解，你要想都学会，除非你烧高香在你学习者阶段每一个问题都出现一次，同时还要碰见大无私的师傅，什么都愿意交给你，学校可能动手不足，花钱也比较多，但经过学校系统学习，根据现在车子迅速发展能接触最新技术，一般老师傅都不了解电喷系统，无法与时代接轨，在学校全面学习，知道问题的所以然，面对类似的问题会思考反推，因此建议先到学校学5）我觉得在学校学也是有优势的,至少理论方面更扎实系统,接受能力比直接去修理厂做学徒肯定是要好.有好多原理,你问师傅,师傅自己还不知道个所以然,反正就是这样修的.如果想要有大发展, 感觉理论也要学,将个人素质提升上去,到今后的工作中,肯定比没有基础的升得快.

7，售后服务电力设备工作前景怎么样啊

应该比较辛苦，但是好的公司待遇不错

【摘要】随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。服务顾问是修理厂的重要角色，是维修服务品质体现的窗口。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作？【关键词】汽车售后服务顾问维修【正文】随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作。 1、迎接顾客要主动热情服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热情友好的接待，如对新顾客应主动自我介绍，递上名片；二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝对不要和老朋友聊个没完，而把新顾客晾在一边；三是做到有问必答，服务顾问应熟悉各种车辆，并全面掌握本厂的情况，遇有不清楚的地方，应尽可能通过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱；四是业务太忙不得已让顾客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并安排人送上饮料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。 2、与顾客交谈要诚心诚意首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方的说话，如果是涉及到投诉或质保期等内容，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说："你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现对顾顾客花钱修车买放心。 3、车辆交接检查要认真仔细车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等，这要会令顾客十分心疼车辆，特别是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。 4、填写托修单要如实详尽车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息；二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有4~5份副联，还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。 5、估算维修费用及工期要准确估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。在估算维修工期，即预定交车时限时，应考虑周到，并留有余地，如待料、维修技术，或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定，就要尽一切努力来完成，否则，对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。 6、竣工检验要仔细彻底车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必须认真、仔细彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好；检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全（转向、制动）等部件是否存在隐患；检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。 7、竣工车辆交接要耐心顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客（如吝啬、蛮不讲理、多疑等），一定要克服烦躁心理，耐心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客是否以后再回头。 8、遇到维修质量（品质）问题时要虚心修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并认真做好记录，尔后根据情况分析判断，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂"关门大吉"。服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正达到顾客满意。总之，服务顾问是修理厂的重要角色，是维修服务品质体现的窗口，不仅要有扎实的专业知识和业务能力，而且需要敏捷的思维和宽阔的胸怀，同时还应掌握一定的心理学知识，只有这样的服务顾问，才能使顾客修车放心，花钱舒坦，才能使修理厂的业务与日俱增。