ofo怎么样免押金，ofo共享单车学生认证怎么免押金

1，ofo共享单车学生认证怎么免押金

只要通过学生认证直接充余额即可使用，希望回答能帮助到你，智共享，共享单车使用教程分享的网站

ofo共享单车学生租车半价，每小时0.5元，正常是每小时1元。

ofoofo有说学生认证就免押金吗？

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2，ofo 芝麻信用免押金怎么用

ofo，就我自己骑的感受来说，1：舒适度一般，对比摩拜。2、智能锁功能不完善，有些漏洞可能大家都知道（比如扫码报修可以开好几辆车）3、ofo借助芝麻信用，可以免押金，这点方便了很多人，但对于其自己是很亏的（摩拜押金是299）4、最近我所在地方周围每天都在有运走一批一批的小黄车，路上已所剩无几，个人猜测可能是要检修和重新更换智能锁。前几天看网上有人发布数据，ofo的占有率最高，摩拜次之，但ofo的营收可能不如摩拜。

芝麻信用相当于支付宝上的一个开通的信用支付功能，类似信用卡的功能。用芝麻信用租车的前提是你有驾驶证以及芝麻信用分在650分以上。并不是说你到店直接出示分数，而是需要在支付宝关注租车公司服务窗，然后再上面下订单

ofo 芝麻信用免押金怎么用

3，ofo怎么才能免押金

打开支付宝APP，登录相应账户，点击“我的--芝麻信用”，在芝麻信用界面，首先看看信用积分过了650分没有，如果不到650分则无法使用免押金功能。在信用界面主页，可以看到有个“骑行”，可以从这个入口进入。进入骑行界面，可以看到免押金的界面，目前支持的为ofo、永安行、优拜单车，后续还会增加，看一下免押城市，目前ofo只有支持上海，要在上海地区用车才可以免押。可以进入ofo应用界面，先注册一个账户，点击立即用车，新用户会弹出注册界面，按要求输入手机号码注册。输入完成后系统会给一个验证码，填入相应的验证码，完成注册，注册后要求认证并缴付99元押金，暂时不操作。返回上一级菜单界面，点击“信用生活”，可以看到中间有绿色骑行，如果符合条件就会出现ofo图标，点击进入，找到扫一扫，扫小黄车车身牌号二维码，即可以弹出认证界面，芝麻信用积分授权即可，这样就可以免押金了。

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4，ofo可以不用押金了吗

在校师生验证后就不用了

如果你是大学生就可以免押金骑车了。ofo押金退还步骤：1. 打开ofo共享单车app，在首页地图的左上位置找到图示“三”（位置见下图箭头所指）。2. 点击“三”后便进入到ofo用户信息界面，在这里找到“我的钱包”一项（位置见下图箭头所指）。3. 进入到“我的钱包”界面后，找到“我的押金”一项，在其后面写着“99元，退押金”（位置见下图箭头所指）。4. 点击“99元，退押金”后，系统会弹出对话框，上面写着“押金一般在1-3个工作日内退回，在此期间，您将不能使用ofo共享单车，确认要进行退款？”若您确认要进行ofo退款，则点击“押金退款”，反之则点击“取消”。5. ofo共享单车的押金会退回到您支付的时候使用的支付方式，即原路退回。假如您当时支付99元押金的时候是通过微信进行的支付，则在1-3个工作日内，99元押金则会退回到微信中，请注意查收，若在此操作中没能够得到退回的押金，则您可以通过与客服联系解决。6. 据了解，ofo共享单车的押金退还速度还是挺快的，有的时候可以在几分钟，甚至1分钟内获得退回押金。当ofo将押金退回到您的账户中后，ofo app上会向您发送押金退回信息，请注意查看app。

5，共享单车平台ofo免押金有什么条件

3月16日，继永安行之后，共享单车平台ofo迈出了免押金的第一步。凡是ofo上海用户，只要芝麻信用分在650以上，即可免去99元的用车押金，直接开始骑行。这一行动有望使市场对押金政策的争议暂时得到缓解。ofo联合创始人张巳丁认为，押金这种模式是已经存在并且非常传统的，现在还处于共享单车最早期的初级阶段，在这个阶段交押金不可避免。眼下，上海市政府针对共享单车的标准新政也在酝酿中，标准细则包括存量车必须每年“体检”、上路三年强制报废、车辆完好率95%以上、租赁费用3元以内、投诉电话24小时开通、退款7天内必须解决等。针对这一消息，摩拜公司相关人士表示不予置评。张巳丁则澄清，上海市交通委对于共享单车市场饱和的判断是谣言。“监管能促进行业良性的竞合，我们不排斥竞争对手，也不在乎市场上到底有多少家同行，我们只关心用户的需求是否得到了满足。将用户行为与信用挂钩之后，车辆损毁等现象也会相应减少。”不过，押金模式作为共享单车盈利的一个重要来源，可能会走向终结。永安行和ofo的行为，将留给摩拜单车巨大的挑战。在得知芝麻信用650分以上即可免除押金后，记者身边的多位ofo老用户第一反应便是，“我得先把原来交的99元押金给退了。”信用解锁的模式不可谓没有杀伤力。共享单车市场，目前普遍收取99元至299元不等的押金，企业解释为避免单车丢失或损毁。但这笔沉淀资金的去向一直存在争议，以ofo和摩拜单车的市场占有率，两家平台的沉淀资金高达40亿元。仅仅是利息或理财收益，就是一笔不菲的收入。此番的放弃是ofo的背水之战。张巳丁解释称，最早在北京大学做共享单车时，老师和学生用学生证和教师证就可以使用服务，不需要缴纳押金。“信用授权免押金的信用解锁模式，这是非常值得倡导的新模式。”但是，ofo必须找到其他的商业模式，张巳定并未透露更多的途径。目前，除了ofo和永安行，优拜、骑呗和北京公共自行车都已经推出了信用扫码免押金的模式。免除押金看起来对它们的运营也并未产生负面影响。分析认为，资本的强势介入催热了共享单车行业，上海市制定的标准将使行业进入分界点。共享单车平台之间的竞争不再是量的比拼，在规模扩张的同时，还必须考虑服务质量和市场供需平衡。此外，免押金的模式也打破了以往的盈利模式，平台也亟需找到新的商业路径。不过，为了应对上海市即将出台的共享单车执行标准，对共享单车必须具备GPS的规定，ofo已经决定在三月底向市场投放一批具备该功能的新车。由此看来，市场领先的摩拜和ofo之间还将有一段持续的胶着战，这一幕与网约车平台的发展路径何其相似。但是，它们会遭遇何种命运，却难以预测。