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boos音响怎么样,关于BOSE音响

来源:整理 时间:2025-06-03 15:44:30 编辑:本来科技 手机版

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1,关于BOSE音响

bose没得说,非常推荐你,音质很好。你买了是肯定不会后悔的

关于BOSE音响

2,BOSE好嘛

汽车音响中不错的品牌~~
跟BOSS发音一样 http://baike.baidu.com/view/409198.htm这个解释不详细的话,你可以检举我

BOSE好嘛

3,马自达cx5 boss音响怎么样

不错马自达CX-5:CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动(kodo)”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机,2.0L最大功率165马力,最大扭矩210N.m,2.5L最大功率达188马力,峰值扭矩达250Nm,使用6速手动或6速自动变速箱。

马自达cx5 boss音响怎么样

4,博士音响怎么样

BOSS吧,这个牌子的音响不错,但都是要排音频线的,也就是有源音箱,看家庭影院不错,听音乐久差好多,不建议购买,价格高,但不暂地方
惠威hivi,山水sansui ,博士bose,飞利浦philips,索尼sony这些都是很不错的,可以去看看买购十大品牌网上面的品牌排行榜,多参考对比下。音响作为一种个体差异最大的家用电器产品,是需要经过仔细地聆听来比较好坏的, 还要考虑自己喜欢怎样的音质特点。但一些音响商仅仅提供了展示的地方却没有给您试 听的空间,这同卖百货没什么两样。

5,boss音响怎么样相关介绍

HARMAN KARDON 它是世界上最好的2.1音响专门放在宝马车里用 也可以买BOSS音响 一万多 北京的王府井东方新天地有专卖店
bose是美国的大品牌,在美国市场份额是很大的。主要产品是汽车音响,法拉利这些名车都采用bose的音响。优势是小音箱系统。如果家里注重整体外观,有一定经济能力,bose的家庭影院是不错的选择。还有,个人认为bose是用来看电影的,如果拿来听cd,还是选其他好。音响怎么样,不是靠别人说的,而是自己结合品牌的参数、价格等因素和自己的使用效果来得出结论的。

6,boss535音响怎么样

禀报楼主 一定是我打错了:bose535音响器材只是整套系统的一个方面,布局和装饰材料的选用都很重要,光是钱花到位了也未必就能出好效果,525和AM10一模一样,相当于你添了3000块(官方价)买了个他的功放,当然不只是功放,还有一堆高科技傻瓜功能。535据店里面介绍就是喇叭升级成“至宝箱”了,官方报价28000,不过到了这个价钱我觉得还是上一套落地系统来得实在。现在AM10不到7000就能拿到,配个功放1万出头,俺觉得挺合适的。
bose是美国的大品牌,在美国市场份额是很大的。主要产品是汽车音响,法拉利这些名车都采用bose的音响。优势是小音箱系统。如果家里注重整体外观,有一定经济能力,bose的家庭影院是不错的选择。还有,个人认为bose是用来看电影的,如果拿来听cd,还是选其他好。音响怎么样,不是靠别人说的,而是自己结合品牌的参数、价格等因素和自己的使用效果来得出结论的。

7,大家觉得08款CTS的BOSE音响怎么样

以我一个老烧的感觉来说;重播DTS格式的片源,无论是CD或DVD,CTS自带的解码DTS播放,效果远胜于我开过的所有车子,尤其解码重播DTS格式的美国大片,其影院感十足;环绕声场及低音的表现让人难以想像会是在一个小车里所能够享受到。昨天到山西出差,到现在我连续开了两日的LEXUS-GS450h,此车称其用的是美国顶级的HI-END系统;Mark Levinson音响,仔细听了两日,除了其高音较CTS的通透明亮外,中音的饱满及低音的下潜皆稍逊于我的CTS。可以说在影院表现上,CTS在同级别车里是罕有敌手,即使在与高它几个级别的车上比较也毫不逊色。在一般CD的重播表现上,CTS在同级别车里就没有明显的优势了,个人感觉;CTS的音响在重播表现上,重点在于它的DTS及Dolby Digital解码后重播表现,咱们扬长避短,CD和DVD的选择应以带DTS及Dolby Digital格式的为主,这样才能充分体现这CTS声音重播的优势,所幸的是;这样的格式碟片现在很多,包括盗版的在内。本人玩音响已有15年有余,有我们自己烧友的圈子,经常在一起交流心得。窃以为;在一个狭小的汽车空间内,再好的系统也难表现出它应有的效果。所以说;CTS的音响表现让我已经非常的惊喜了。  CTS详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/381/
我不是发烧友级别,所以可能信息不是特别专业。不过lz你没悬赏分,可能发烧友不一定来回答。言归正转,众所周知,豪华汽车最有名的两款音响是boss和mark levinson,至于超豪华品牌象威航这些有没有专属音响就不知道了。而boss和mark levinson的话,boss音响你也知道,主要是小场地用来听音乐很不错,层次强,立体声好,它本身也是做扬声器出生的。而豪华汽车象宝马,奔驰,audi比较高端点的车型基本上都是用的boss音响。而mark levinson因为跟主题关系不大,我就简单说下,论档次,它是顶级音响中的顶级音响,它基本各个方面都是精品,不象某些品牌擅长某些方面。也就是说论档次和价值,mark levinson都是好于boss的。 而你提到的lexicon,应该也是顶级音响,它是harman specialty group旗下的产品,而harman specialty group是美国专业音响生产商,而mark levinson现在也归入了harman specialty group旗下。也就是说lexicon本身应该还是有实力的,至少肯定属于顶级音响。但是就名气和普及程度来看,lexicon远不如mark levinson,而且价值也应该是有很大的差距。但是它的出生却不差。可能是我孤陋寡闻,不过我基本没见过什么车型配有lexicon音响,所以它的具体效果我也没法预测。 所以我个人斗胆推测,从品质上来说的话,lexicon和boss应该都是很不错的。从实际效果来说,我个人推荐是boss更好,第一,boss音响本身极其适合汽车播放。一般的小的家庭视听厅用boss的效果是非常好的,就是因为它在小范围内的声音传输率很高,层次感以及真实感很强。而lexicon据我所知没见过除了劳恩斯外的其他车型用,如果它真的很适合做汽车音响,那也不至于其他厂商都没采用吧。所以我斗胆推荐音响可能不错,但是不一定比boss适合在汽车里放。 最后对于你的问题我还有点想法,你问的究竟是lexicon和boss音响谁好呢?还是说劳恩斯里的音响效果和cts里的音响效果?因为两个问题的答案可能不一样。因为光从音响的角度来说和实际上可能有出入。因为cts本身是运动型轿车,我就是cts3。6的车主,cts本身对噪音的控制就比较一般,换句话来说,它是运动型车,重点是在底盘悬挂的硬朗,清晰的路感和良好的驾驶上面。而劳恩斯明显是舒适型车,重点是底盘悬挂的舒适,减震软。控制声噪也是它最重要的部分。两车风格完全不同,所以说cts的声噪明显要大不少,这样的情况下,即使可能boss音响表现要好点,但可能也会被噪音干扰而达不到舒适为主的行政型车的音响效果了。比如s级上的boss音响和cts上的boss音响效果就绝对有差,差的不是喇叭数量,就是对声噪的控制上。 这么说明白了吗?如果是追求音响买车,你必须得知道你要开什么车,你是追求驾驶还是追求舒适,通常舒适和驾驶基本不能兼顾的。当然也有例外,也就是比较均衡的,比如7系,捷豹xj等。
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