科技版的车怎么样，日产轩轶20科技版怎么样

本文目录一览

1，日产轩轶20科技版怎么样
2，大家觉得东风风神A6020L科技版怎么样
3，奥铃TX科技版怎么样有开过的吗
4，日产轩逸2008版20科技版怎么样
5，天籁2014款 25L XL Upper科技版怎么样

1，日产轩轶20科技版怎么样

茶味人生轩逸就是新一代蓝鸟，发动机性能不错，比较静，但空间来说比较窄一些，后座坐三人很挤。车身比较单薄，隔音性还可以，但高速时噪音比较大，有些发飘。不过配置丰富，性价比还算比较高。我个人认为这款车还是值得购买的。这是我个人的建议供您参考。查看更多 [本田思域] 信息：http://www.webcars.com.cn/honda-civic/

日产轩轶20科技版怎么样

2，大家觉得东风风神A6020L科技版怎么样

一句话，这车是省心省油还省力啊！！！我的车是就是这款，端砚磨。这个颜色比较耐脏，还很稳重。车子买回来没多久，老婆就和我抢车用了。她说自动挡的好开。空间大，这个没话说了，我们一家五口人，每次坐里面也没人说拥挤啊，憋屈这类的话。驾驶座的两档记忆功能我算是领教了，很赞。老婆开完，一下子就能还原到我原先的位置，比较的人性化，还有风神A60的智能钥匙，可以自动启动，真是很方便...现在只跑了两个星期，油耗很低，只用了2格，平时上下班接送孩子，希望以后继续省油...

别买垃圾车买了后悔死采纳

大家觉得东风风神A6020L科技版怎么样

3，奥铃TX科技版怎么样有开过的吗

奥铃tx科技版配装的是升级版4jb1tdi发动机，采用经奔驰重卡技术优化的加强底盘，承载能力提升了20%，具有良好的空载平顺性和满载稳定性，大大提升了单次运货能力。另外这款车的安全舒适性能也得到了很大的提升！

奥铃TX科技版是2.8的北京环保动力的发动机，说是在原来五十铃发动机的基础上有所升级，匹配江齿五档变速箱，而且有中控、电动门窗、多功能方向盘，气刹、后悬架为5+6多片簧设计、并且匹配原厂空调等等这些实用的配置，相比于超值版来说，还是很划算的。

发动机是4J28TC3环保动力，排量为2.8升，最大功率达110马力，这款发动机爬坡能力很强，而且加速性能也非常好，

奥铃TX科技版怎么样有开过的吗

4，日产轩逸2008版20科技版怎么样

中档车，起步不行、隔音效果略差，其余还可以。

2009年4月8日，东风日产旗下的新款a级车——新轩逸正式上市，售价为12.48-16.78万。。作为老款轩逸的改款车型，新轩逸不仅在外观方面进行了重新设计，而且在车型配置方面也进行了升级，更好的来适应中国消费者的需求。那么新新轩逸的市场竞争力究竟如何呢？下面我们就精选了价格同为16.78万的日系车型——新思域，与新轩逸进行一次全面的比较。一、车身尺寸对比选取的这两款车型均属于所在车系中的高配车型，在车身尺寸方面，新轩逸和新思域都属于比较突出的。特别是轴距方面，这两款车均达到了2700mm，这意味着新轩逸和新思域在内部空间方面均可满足消费者的需求。两款车型的转弯半径都在5米左右，十分适合中国的道路情况。二、动力性能对比在动力性能方面，新轩逸采用了2.0排量的引擎，因此在最大功率和最大扭矩方面都要优于新思域。另外在变速器方面，新轩逸所采用的cvt无极变速器要比新思域的5速自动变速器换挡更加平稳，更加省油。三、安全性对比安全性是车辆的第一生命，而这两款车的安全性的要求可以说是比较高的。主动、被动安全配置都比较全面。不过通过比较我们还是可以清楚的发现在安全上新轩逸ba刹车辅助系统，可以更有效保障车辆在行驶中的安全。四、豪华配置对比此次选取的车辆都是该车型下配置较高的车型，所以电动天窗、蓝牙免提、定速巡航等舒适型配置都可以再这两款车中找到。不过，新轩逸还配备了dvd、倒车影像、驾驶席记忆座椅等舒适性配置。通过上面的对比总结，相信您已经大致了解到了新思域1.8自动豪华版和新轩逸2.0科技天窗版的基本状况，至于最后的选择，还要看消费者您的实际需求了。（编辑：毛毛）

5，天籁2014款 25L XL Upper科技版怎么样

【最满意的一点】首先名字很好，天籁。科技版轮毂加大到17寸。带有并线辅助和车道偏离预警系统，后排沙发超级享受，当然前排也不错，零重力座椅那是名不虚传，朋友坐我车都直赞。岳父岳母坐上去也说比以前的舒服多了。老婆累了都想在那躺会，不过安全第一，还是坐着眯眼吧。黑色内饰看起来那是非常运动，大爱。30出头了，不飙车，在非ECO模式下，动力比较强劲，超车无压力。外观大气，我的是白色的，看起来比其他颜色的车显得更大一点，从侧边看那是相当舒服。车开起来相当安静，路面坑洼过滤很好。现款车不是大叔车了，我30出头觉得非常合适。【最不满意的一点】全系没有日行灯！没有一键升降，叫4s免费装了停车升降，喇叭太难听，前后只有各2个雷达。后排不能放到，后备箱那个伸缩杠真是降低中级车身份，尾箱裸线不包裹。【空间】2775的轴距虽比同级没优势，但室内空间利用率高，我1.78m，88kg的个头，一家人只有我是相对是大个子，我开车，他们乘车。在前排调整好后，后排坐上去也还有接近2拳腿部空间。头部也不会有压抑感。后排中部凸起有点高，坐起来比较拘束，长旅途舒适性降低。【动力】2.5L，不到1.5吨，在经济模式动力起步稍差，关闭经济模式肯给油，推背感还是有的，有换挡拨片，超车真无压力。天籁在猛加油时不会觉得特别快加速，但是你会不知不觉中就到了你想要的速度。70公里匀速，才1100转，100公里匀速才不到1500转，我相当满意。【操控】方向盘握感细腻，路面震动过滤出色。方向盘有点虚位，只是一点，指向相对精确。方向盘比较其他日系稍微重点，开起来比较有安全感哦。过大弯急弯也比较平顺。刹车不软，反应比较灵敏。在急松油门的时候稍微有点顿挫感。【油耗】磨合期时：不是开玩笑，我国道开过4.3的，综合大概在9左右，对2.5L的车，我是相当满意了。磨合期过相信会更低点。【舒适性】天籁的舒适性不用多说，爽，开长途不累。开过天籁后再去开我原来的车，真有烦躁的感觉。在不开空调的情况下，那是相当安静。听着音乐开车，真是享受。【外观】新天籁外观大气，年轻，有点运动味，全车镀铬装饰不少，增加豪华感。前大灯很犀利车，可惜了全系没有日行灯。led尾灯。更亮更耐用。尾看起来很性感。白色加了2000元，看起来比其他颜色的车视觉上大一点。轮毂17寸，米其林的轮胎。套用那句话：高端、大气、上档次！【内饰】黑色内饰，运动风。常接触的地方是软的。仪表盘设计合理，不用低头看，3D立体显示屏能显示自己想知道的信息。扶手大，开车短时间靠下，挺舒服。【性价比】我是小城市，优惠后全包23w。性价比不高【其它描述】总之天籁是在我看过日系中级车三强中最后定夺的，各方面都比较满意。车无完车，选择对的，不选贵的。也是自己的第二辆车了。我三十出头，自己努力挣钱买的，自己的选择，没错。